Главная
 
ISRAEL 4X4 
Alachson-group
Свободные Джиперы Востока Среда, 08.02.2012, 18:33



Приветствую Вас Гость | RSS
Главная
Внимание! Вы находитесь на форуме общества "Свободные Джиперы Востока" и в связи с тем, что джиперы эти,
по натуре своей люди простые и незамысловатые, на форуме может встречаться ненормативная лексика!

Здесь может

быть Ваша реклама

פרסם כאן

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Страница 2 из 4«1234»
Форум Израиль 4х4 » РЕМЗОНА 4Х4 » Электрооборудование, Навесное оборудование и Тормоза » АКБ-всё об аккумуляторе.
АКБ-всё об аккумуляторе.
ediДата: Понедельник, 09.02.2009, 19:59 | Сообщение # 21
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5314
Награды: 11
Статус: Offline
Quote (Leon15tl)
проблема то какая? 5 литров дистилированой воды 15 шекелей стоит

просто ведём просвятительскую работу
бытует мнение что вода из кондиционера-заменяет дестилированную

А можно быть уверенным что покупая за 15 шекелей дест.воду-мы не покупаем воду из под крана??


Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
 
ох-ахДата: Понедельник, 09.02.2009, 20:12 | Сообщение # 22
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1526
Награды: 0
Статус: Offline
Quote (edi)
просто ведём просвятительскую работу

biggrin воистину боярин happy happy .

С отсюдова.
www.vadnet.org
 
ediДата: Понедельник, 09.02.2009, 20:14 | Сообщение # 23
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5314
Награды: 11
Статус: Offline
Quote (ох-ах)
воистину боярин

я в натуре думал что с мазгана мона лить в АКБ


Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
 
sha2nДата: Понедельник, 09.02.2009, 20:21 | Сообщение # 24
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Offline
Quote (edi)
я в натуре думал что с мазгана мона лить в АКБ
Значит,наш разговор не напрасен.
 
jekaДата: Понедельник, 09.02.2009, 20:39 | Сообщение # 25
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 940
Награды: 0
Статус: Offline
Quote (mazgan2004)
Дистилят и конденсат это две большии разницы.

можно поподробнее с этого места ?

если мазган грязный, то естественно конденсат будет грязный, а с чистого я бы налил. если уж на то пошло, то в аккум пыль и так попадает и ничего вроде

 
ох-ахДата: Понедельник, 09.02.2009, 21:50 | Сообщение # 26
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1526
Награды: 0
Статус: Offline
Quote (jeka)
если мазган грязный, то естественно конденсат будет грязный, а с чистого я бы налил
Чистых кондеев не бывает в природе.Это вроде чистого пылесоса пылесоса biggrin .

Quote (jeka)
в аккум пыль и так попадает и ничего вроде
Это ОЧЕНЬ плохо wink .Либо смени пробки и СРОЧНО.Есле заботишься о здоровье wink .Акком. ОТНОСИТЕЛЬНО ПЫЛИ и грязи ГЕРМЕТИЧЕН на 105%.

С отсюдова.
www.vadnet.org
 
jekaДата: Понедельник, 09.02.2009, 23:23 | Сообщение # 27
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 940
Награды: 0
Статус: Offline
да у меня необслуживаемый, а вот в обслуживаемом дырки есть
 
ох-ахДата: Вторник, 10.02.2009, 11:41 | Сообщение # 28
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1526
Награды: 0
Статус: Offline
Quote (jeka)
в обслуживаемом дырки есть
Закрытые ОТНОСИТЕЛЬНО герметично заливными пробками dry .

С отсюдова.
www.vadnet.org
 
ediДата: Вторник, 10.02.2009, 12:45 | Сообщение # 29
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5314
Награды: 11
Статус: Offline
Quote (ох-ах)
Чистых кондеев не бывает в природе.Это вроде чистого пылесоса пылесоса

Обоснуй обоснуй


Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
 
jekaДата: Вторник, 10.02.2009, 14:08 | Сообщение # 30
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 940
Награды: 0
Статус: Offline
Quote (edi)
Закрытые ОТНОСИТЕЛЬНО герметично заливными пробками

я про дырки в пробках.
куда-то же вода испаряется
 
ох-ахДата: Вторник, 10.02.2009, 15:49 | Сообщение # 31
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1526
Награды: 0
Статус: Offline
Quote (edi)
Quote (ох-ах)
Чистых кондеев не бывает в природе.Это вроде чистого пылесоса пылесоса
Обоснуй обоснуй

Потому что мелкодесперсную пыль,практически не видно не вооружённым глазом.На фабрике по выпуску одноразовых переходников и другой приблуды для капельниц.Устанавливали кондиционирование воБздуха angry .ЗАААА...... Ссь cry мыть все воздуховоды,трисы,испарители,поддоны спец раствором.Про фильтра я умалчиваю,меняли каждый час wink .Так вотЬ biggrin .Добились присутствия 10-8 инородных тел на 1мЭтр кубический воБздуха.Нам дали 18-15 единиц.И ЭТО при условии ГЕРМЕТИЧНОГО помещения ,вымытого,высушенного идеально.Рабочие перед работой проходят три душа, работают в личных скафандрах.По малой и большой нужде- ПРЯМО wink на рабочем месте(есть примочки в скафандрах) .
И после всего этого, меняли фильтры раз в неделю cool angry .
Теперь вопрос.Каким мона назвать кондиционер работающий в обычных помещениях?? Для ИНТЕРЕСА посмотрите в любом конд. поддон для слива конденсата с испарителя wink .ДУМАЮ будете ПРЕМНОГО удевлены wacko biggrin .

С отсюдова.
www.vadnet.org
 
aristoclanДата: Вторник, 10.02.2009, 18:18 | Сообщение # 32
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 637
Награды: 1
Статус: Offline
как професиональный мазганьщик могу всех успакоить, вода с мазгана грязная , даже очень...., и дело нев том что она прозрачная с виду ,как уже выше заметил ох-ах при открытии мазгана в раёне солели, и поддона удивления- wacko wacko wacko
 
Leon15tlДата: Среда, 11.02.2009, 08:49 | Сообщение # 33
Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 144
Награды: 0
Статус: Offline
я эта не шипка грамотный.Во чё людя пишуть
http://www.12v-club.ru/articles/6/33/index.html
 
sha2nДата: Среда, 11.02.2009, 09:56 | Сообщение # 34
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Offline
Если с водой для доливки в аккумулятор мы разобрались,то давайте продолжим тем,с чего,собственно,следовало начать.Технологические виды аккумуляторов.Я упомяну те,что мне знакомы:
1-Обслуживаемые и ремонтопригодные.
2-Обслуживаемые.
3-Герметичные.
Возможно,что кому-то покажутся некорректными названия категорий,используемых мною.Заранее прошу прощения.
Я попробую коротко обрисовать каждый из упомянутых видов.
1-Обслуживаемые и ремонтопригодные-это батареи,имеющие корпус со-сьёмными крышками,залитыми мастикой.Эта конструкция позволяет в случае неисправностей заменять повреждённые составляющие,а так-же контролировать и корректировать уровень и плотность электролита.
2-Обслуживаемые-это батареи,не подлежащие ремонту,но в которых есть возможность контроля и корректировки уровня и плотности электролита.
3-Герметичные-которые,на самом деле,не являются таковыми,неремонтопригодны и не нуждающиеся в контроле за состоянием и уровнем электролита.
 
СубароидДата: Среда, 11.02.2009, 10:15 | Сообщение # 35
Бывалый
Группа: Провереные
Сообщений: 2866
Награды: 1
Статус: Online
sha2n,
Если я правильно понимаю,то 1 тип это батареи которые когда то были в Союзе,ныне вроде бы не выпускаемые?
 
sha2nДата: Среда, 11.02.2009, 10:19 | Сообщение # 36
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Offline
Quote (Субароид)
батареи которые когда то были в Союзе
Они,родимые.
 
СубароидДата: Среда, 11.02.2009, 10:38 | Сообщение # 37
Бывалый
Группа: Провереные
Сообщений: 2866
Награды: 1
Статус: Online
Ага.Ну значит для нас они нерелевантны.Давай тогда про 2 остальных типа послушаем.
П.С.И заодно если можно про джелевые,уж очень они меня интересуют.
 
sha2nДата: Среда, 11.02.2009, 10:56 | Сообщение # 38
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Offline
Quote (Субароид)
И заодно если можно про джелевые,уж очень они меня интересуют.
Они мало чем отличаются от обычных аккумуляторов.Просто вместо жидкого электролита использована его смесь с силикагелем в консистенции желе.

Сообщение отредактировал sha2n - Среда, 11.02.2009, 10:58
 
СубароидДата: Среда, 11.02.2009, 11:03 | Сообщение # 39
Бывалый
Группа: Провереные
Сообщений: 2866
Награды: 1
Статус: Online
Однако же как я понял,их характеристики отличаются от обычных кислотных АКБ?
 
sha2nДата: Среда, 11.02.2009, 11:25 | Сообщение # 40
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Offline
В принципе,да.Они могут работать даже вверх ногами,отдают большие токи в стартерном режиме и имеют большой срок службы.Но это только в условиях идеальной зарядки.Они очень чуствительны и требовательны к напряжению зарядки.Даже небольшие отклонения в напряжении способны их убить.Уверен,что прогресс не стоит на месте,но сомневаюсь,что они получат широкое распространение на машинах.

Сообщение отредактировал sha2n - Среда, 11.02.2009, 11:26
 
Форум Израиль 4х4 » РЕМЗОНА 4Х4 » Электрооборудование, Навесное оборудование и Тормоза » АКБ-всё об аккумуляторе.
Страница 2 из 4«1234»
Поиск:


Здесь может

быть Ваша реклама

פרסם כאן

Здесь может

быть Ваша реклама

פרסם כאן

Copyright Alachson © 2012
Создать сайт бесплатно