| |
 |
ISRAEL 4X4
Alachson-group |
 |
Четверг, 09.02.2012, 10:07
Приветствую Вас Гость | RSS |
Внимание! Вы находитесь на форуме общества "Свободные Джиперы Востока" и в связи с тем, что джиперы эти,
по натуре своей люди простые и незамысловатые, на форуме может встречаться ненормативная лексика!
| |
|
Здесь может
быть Ваша реклама
פרסם כאן
|
|
|
|
| Песах 2010. Апрель месяц 2.04-5.04 |
| gingi2244 | Дата: Понедельник, 01.03.2010, 20:20 | Сообщение # 21 |
 Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 22
Награды: 0
Статус: Offline
| нет непутаю!
|
| |
|
| |
| edi | Дата: Понедельник, 01.03.2010, 20:27 | Сообщение # 22 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5314
Награды: 11
Статус: Offline
| gingi2244, с нами в прошлый раз ехал новый Магнум со 100% блокировкой
тяжело ему было , потому что тендер
а тендеру без блокировки , вообще не реально 
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
|
| |
| Bumer | Дата: Понедельник, 01.03.2010, 20:28 | Сообщение # 23 |
 Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 2820
Награды: 11
Статус: Offline
| gingi2244,
вот это я понимаю подход! кстате тачка личная? или от работы? лисинг и тд...
|
| |
|
| |
| gingi2244 | Дата: Понедельник, 01.03.2010, 20:30 | Сообщение # 24 |
|
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 22
Награды: 0
Статус: Offline
| edi, вы наверно совсем обезбашенные маршруты выбираете!
|
| |
|
| |
| gingi2244 | Дата: Понедельник, 01.03.2010, 20:32 | Сообщение # 25 |
|
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 22
Награды: 0
Статус: Offline
| Bumer, тачка сработы моей! только одна беда той работе я хозяин!!!!!!!!!!!!!!
|
| |
|
| |
| edi | Дата: Понедельник, 01.03.2010, 20:33 | Сообщение # 26 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5314
Награды: 11
Статус: Offline
| Quote (gingi2244) edi, вы наверно совсем обезбашенные маршруты выбираете! ехать 250-300 км , в один конец , ради того что бы проветрится?
можно и около дома проветрится......
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
|
| |
| gingi2244 | Дата: Понедельник, 01.03.2010, 20:42 | Сообщение # 27 |
|
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 22
Награды: 0
Статус: Offline
| edi, я в негеве тишину люблю очень! а поповоду проветриться точно замечено! я один раз в ярконе утонул на магнуме . далеко ехать не пришлось!
|
| |
|
| |
| Bumer | Дата: Понедельник, 01.03.2010, 20:45 | Сообщение # 28 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 2820
Награды: 11
Статус: Offline
| gingi2244,
ну коли так-  бог в помощь ...
|
| |
|
| |
| gingi2244 | Дата: Понедельник, 01.03.2010, 20:49 | Сообщение # 29 |
|
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 22
Награды: 0
Статус: Offline
| Bumer, ну спасибо уважил! твоими молитвами.........................
|
| |
|
| |
| maxmen | Дата: Вторник, 02.03.2010, 16:20 | Сообщение # 30 |
 Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 76
Награды: 1
Статус: Offline
| По поводу маршрута в этом году, сложность средняя-тяжолая, без плюсов. Подходит для стандартных машин. Защита обязательна, блокировка нет.
Маршрут три дня. Начинаем с юга на север. В первый день путь Султана маале Мерзава, подъём технически не сложный, но опастный. Ночёвка скорее всего на маале Акробим. Второй день нахаль Цин с запада на восток и восточная часть Аравы. Ночёвка возле мефалим, в начале маршрута Працим ха-ильён. Треий день працим Ха-ильён с юга на север, крепость Зоар, маале Зрон. Зрон технически не прост, но проходим(легко).
|
| |
|
| |
| sha2n | Дата: Вторник, 02.03.2010, 18:02 | Сообщение # 31 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Offline
| Quote (maxmen) подъём технически не сложный, но опастный
А в чём это выражается-крутой,скользкий или что-то другое?
|
| |
|
| |
| edi | Дата: Вторник, 02.03.2010, 18:22 | Сообщение # 32 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5314
Награды: 11
Статус: Offline
| Quote (sha2n) А в чём это выражается-крутой,скользкий или что-то другое? http://www.youtube.com/watch?v=Uw-eHdXg3UA http://www.youtube.com/watch?v=vhybMGJujL8
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
Сообщение отредактировал edi - Вторник, 02.03.2010, 18:38 |
| |
|
| |
| sha2n | Дата: Вторник, 02.03.2010, 18:31 | Сообщение # 33 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Offline
| edi, спасибо.
|
| |
|
| |
| edi | Дата: Вторник, 02.03.2010, 18:35 | Сообщение # 34 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5314
Награды: 11
Статус: Offline
| не знаю почему , но название этого подъёма созвучно с русским словом мерзский
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
Сообщение отредактировал edi - Вторник, 02.03.2010, 18:36 |
| |
|
| |
| jeka | Дата: Вторник, 02.03.2010, 20:08 | Сообщение # 35 |
 Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 940
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (edi) не знаю почему , но название этого подъёма созвучно с русским словом мерзский
ничего страшного, KIA там на подъём ездит, я проверял в прошлом году 
|
| |
|
| |
| Yan333 | Дата: Среда, 03.03.2010, 05:06 | Сообщение # 36 |
 Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 121
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (edi) как обычно , по историческим местам мы не ездием ( не успеваем)
 
На газ надaвил-сознание потерял !
http://photo.qip.ru/users/yan333.fotoplenka/
http://photo.qip.ru/users/yan333/
|
| |
|
| |
| gingi2244 | Дата: Четверг, 04.03.2010, 06:45 | Сообщение # 37 |
|
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 22
Награды: 0
Статус: Offline
| maxmen, 
|
| |
|
| |
| sha2n | Дата: Четверг, 04.03.2010, 09:39 | Сообщение # 38 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Offline
| А сложные,для меня,места возможно обьехать?
|
| |
|
| |
| maxmen | Дата: Четверг, 04.03.2010, 15:17 | Сообщение # 39 |
|
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 76
Награды: 1
Статус: Offline
| Я не думаю что в этот раз будет что объезжать. Времени будет достаточно, да и маршрут не супер сложный.
|
| |
|
| |
| Pillgrim95 | Дата: Пятница, 05.03.2010, 18:32 | Сообщение # 40 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 657
Награды: 2
Статус: Offline
| Хочется поехать но ещё не знаю смогу ли взять хофеш на это время. Если всё срастёться то я с вами 
Pillgrim95
|
| |
|
|
|
 |
 |
| Copyright Alachson © 2012 |
 | |
|
