Внимание! Вы находитесь на форуме общества "Свободные Джиперы Востока" и в связи с тем, что джиперы эти, по натуре своей люди простые и незамысловатые, на форуме может встречаться ненормативная лексика!
На днях "зашипелосука" сцепление ! Оно периодически,на протяжении последних 2-х зим , после гавнолазания давало о себе знать,повизгиванием и похрюкиванием!!! А тут зашипело в предсмертных конвульсиях!! Мужики с сузуки-клуб ру сказали что меняется сцепление на ура,они даже в лесу на болоте это делают. Плюс наши правельные пацаны сказали что всё будет ОК ! В общем решил менять сам. В Сузуки купил корзину,диск,выжимной и маленкий подшибник для носика первичного вала. 1345 шек. (Не оригинальный комплект кстати стоит 1000 шек. ) За работу в Сузуки заломили 1000 шек. За работу в другом гараже заломили 800 шек. Но лучше всего делать машину в кругу правельных пацанов,попивая пиво и поедая мясо! Огромное огромное спасибо за помощь Саше и Игорю.
Огромное спасибо за советы и консултацию Игорю 74 и российским сузуководам.
Вот познокомтесь Игорь.
Зарегестрирован на нашем форуме,ездиет на Джимике. Но мало пишет почему то. Этот хрупкий на вид паренёк,если его вовремя не остановить,разберёт вам всю машину с открытыми глазами,а соберёт с закрытыми Мы с Сашей на какой то момент оставили его без контроля. А когда опомнились было уже поздно. Игорь сам , один , всунул коробку на место!!!! Лёжа под машиной и без домкрата!!! Мы просто обалдели Столько крови " выпила" коробка при съёме !! Сколько раз вспоминали её маму и папу!! И долбанных японцев за некоторые недороботки Но когда Игорь сам всунул коробку на место и собрал всё мы были в шоке. Наверное в этом мире все обладатели имя Игорь , и худого телосложения имеют золотые руки !!
Корзина на вид показалась живой!!
А вот и виновник торжества. Заклиненный выжимной подшибник.
Который съел корзину
Износ диска более 50%. Поставили новый
Не обошлось без засады При снятии КПП , один болт крепления напроч отказался откручиватся. И по закону сволочизма это был самый верхний болт,в самомом неудобном месте. Спомощью тормозной жидкости,ВД 40,и воспаминаний его мамы , болт был всё же откручен Вышел он с фрагментами резьбы блока. Прогнали и прочистили резьбы по новой.
Это я вместо КПП Прогоняю резбу на блоке
Пользуясь предоставленным случаем, вывели вентиляцию КПП , РК и мостов под капот !!
п.с.
на утро все мышцы болят как буд то тебя пиздили долго тормазная жидкость на вкус гавно гриз и ВД 40 не лучше
edi, молодцы! я блин сам не чего не умею в механике, и не решился такое делать Немного здравого смысла - и от глубокомыслия ничего не останется. Luc de Clapiers, marquis de Vauvenargues
Кстати,а вот на этом вырезе,где рычаг выжима сцепления бегает,никакого чехла не предусмотрено?Если нет,то можно что то сасому сообразить,тогда и грязи не будет попадать.Если предусмотрено,то наверно полезно его поменять,он в этом месте сохнет и рвётся очень быстро.
В смысле пластиковая?То есть остаётся зазор ничем не закрытый?Если так,то не гуд,видимо оттуда грязь и попадает.На спортаже стоит гармошка специальная,хорошо закрывает это дело,я её первым делом как купил машину заменил,пока держится.
Сравнительная таблица передаточных чисел в КП,РК и ГП автомобиля SUZUKI JIMNY с 1998 до 2005 годов выпуска и послерейсталинговой модели, после 2005 года.
У моделей после 2005 года явный выйгрыш в моменте.
Что мне и не хватает на моей 2004 г.в. Собираюсь впиндюрить "кит" в РК. Сейчас стоит только вопрос или 15% или 24% 15% как то ни туды и не сюды???? Стоимость примерно одинаковая Склоняюсь к 24%. В итоге получается гребучий тихоход. Про 100 км/ч придётся забыть на всегда. Зато на бездоре обещает быть сказка!!
)
