Внимание! Вы находитесь на форуме общества "Свободные Джиперы Востока" и в связи с тем, что джиперы эти, по натуре своей люди простые и незамысловатые, на форуме может встречаться ненормативная лексика!
aristoclan, а я не понял сначала. Подумал что цена за один мост. Если за 2 сразу, то нормально. Я по Ленд Роверу ориентируюсь. Недавно продавали на него задний мост с усиленными полуосями и установленной блокировкой арб, за 2500 шекелей.
можетктото замерял давление на машеве , на блокировку на поджеро, и если можно попадробнее,какое давление идёт, нужен (и есть ли ресивер) ,и где и какой датчик отключения компресора, или это тот же каторый стоит на мосту??
edi, у меня оригинальная поджеровская, пробил давление должно быть 0,8 ,(так пишут на руском поджеровском форуме)),хочу быть увереным. машина уже дома, блокировка пока не подключина(не привезли весь сэт)думаю што к концу недели,всё закончится.....заодно нашол себе маген танк дэлек, гир и мадрегот зад за 400 шмекелей......
Ersten, коробку тоже привели в порядок, сальника, подшибники ,и тошто выбивало заднию на понижайке, окозалось просто какойто ванючий пин сдвинулся с места, и задевал заднию.сцэпление оказалось не так смертельно вцэне 1300шмекелей(мэхузак) ,оригинальное пробил за 900(вместо 1400+-) ,так што теперь жду сэт для блокировки, и вперёд............
в связи с установкой мигуна аспир(мотора)машина стала задевать камни и всё такое там где раньше с оригинальным мигуном проезжал без проблем ,решил задрать передок повыше ,так как тарсионы были уже за тянуты, пришлось разбирать тарсионы и проворачивать на один зуб , меня убеждали што машина станет как бетонная , получилось на оборот, стало ехать намного приятней, + поднял перед машины на 4 см,тепрь буду задирать зад так как зад стал ниже ,вопрос што лудше проставки околон, алюминевые, или кфицим повыше, на счёт кфицим предложили поставить новые кинг ,на месяц на нисаён ,если подойдёт то отдам старые(им меньше года) и новые обойдутся оба за 500ш.
