| |
 |
ISRAEL 4X4
Alachson-group |
 |
Четверг, 09.02.2012, 04:00
Приветствую Вас Гость | RSS |
Внимание! Вы находитесь на форуме общества "Свободные Джиперы Востока" и в связи с тем, что джиперы эти,
по натуре своей люди простые и незамысловатые, на форуме может встречаться ненормативная лексика!
| |
|
Здесь может
быть Ваша реклама
פרסם כאן
|
|
|
|
| Hyundai Terracan-2005 |
| sha2n | Дата: Среда, 06.05.2009, 10:35 | Сообщение # 41 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Offline
| Максимка, спасибо.Мне-бы ещё получить консультацию по-поводу необходимого буксировочного троса и шаклов.
|
| |
|
| |
| Максимка | Дата: Среда, 06.05.2009, 10:49 | Сообщение # 42 |
 Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1536
Награды: 3
Статус: Offline
| sha2n, ну... тут бывалых хватает... точно посоветуют... у меня это решилось просто. что под руку подвернулось тем и обзавелся 
 найдите 10 отличий 
Сообщение отредактировал Максимка - Среда, 06.05.2009, 10:55 |
| |
|
| |
| Ersten | Дата: Среда, 06.05.2009, 18:54 | Сообщение # 43 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4011
Награды: 8
Статус: Offline
| Quote (sha2n) Мне-бы ещё получить консультацию по-поводу необходимого буксировочного троса и шаклов.
Вот, пожалуйста http://alachson-group.com/forum/19-564-1
|
| |
|
| |
| sha2n | Дата: Среда, 06.05.2009, 19:20 | Сообщение # 44 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Offline
| Ersten, спасибо.
|
| |
|
| |
| Ersten | Дата: Среда, 08.07.2009, 12:50 | Сообщение # 45 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4011
Награды: 8
Статус: Offline
| http://www.yad2.co.il/Cars/AccessoryDetails.php?CarID=128888
|
| |
|
| |
| sha2n | Дата: Среда, 08.07.2009, 13:52 | Сообщение # 46 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Offline
| Quote (Ersten) http://www.yad2.co.il/Cars/AccessoryDetails.php?CarID=128888
Что-то у меня эта ссылка не открывается.
|
| |
|
| |
| Ersten | Дата: Среда, 08.07.2009, 14:14 | Сообщение # 47 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4011
Награды: 8
Статус: Offline
| sha2n, попробуйте попозже.
|
| |
|
| |
| sha2n | Дата: Среда, 08.07.2009, 14:48 | Сообщение # 48 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Offline
| Ersten, открылось.Спасибо.
|
| |
|
| |
| Ersten | Дата: Среда, 08.07.2009, 18:47 | Сообщение # 49 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4011
Награды: 8
Статус: Offline
| sha2n, на здоровье. Может пригодится ссылочка.
|
| |
|
| |
| -Tom- | Дата: Среда, 08.07.2009, 19:42 | Сообщение # 50 |
 Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 832
Награды: 1
Статус: Offline
| sha2n, не бери только асфировскую защиту на автомат, там алюминевая плата, воздуха мало и может грется, там должна быть стальная сетка с открытым воздушным потоком.
Немного здравого смысла - и от глубокомыслия ничего не останется.
Luc de Clapiers, marquis de Vauvenargues
|
| |
|
| |
| sha2n | Дата: Среда, 08.07.2009, 21:26 | Сообщение # 51 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Offline
| Quote (-Tom-) должна быть стальная сетка с открытым воздушным потоком.
А как это должно выглядеть?
|
| |
|
| |
| sha2n | Дата: Четверг, 04.03.2010, 14:49 | Сообщение # 52 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Offline
| Замечена пагубная страсть двигателя к солярке хорошего качества.Каждый раз при заливке дешёвой солярки загорается контрольная лампа.Приходится сливать воду из топливного фильтра.Правда,и высокая цена не гарантирует качество солярки.
|
| |
|
| |
| fantjk | Дата: Суббота, 20.03.2010, 00:13 | Сообщение # 53 |
 Новичок
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (sha2n) Замечена пагубная страсть двигателя к солярке хорошего качества.Каждый раз при заливке дешёвой солярки загорается контрольная лампа.Приходится сливать воду из топливного фильтра . Правда , и высокая цена не гарантирует качество солярки.
Да уж . Оказывается не только у нас в России существует подобная проблема с хорошей салярой . В этом плане лично мне попроще будет . У меня движок 2,5 литра доработанный корейцами паджеровский 4D56 с классической формулой ТНВД - форсунки , с минимумом электроники и недорогими з\ч к этой аппаратуре . И к качеству топлива тоже не очень прихотлив , но это конечно не значит что можно ездить на воде вместо саляры . Не мною придумано что вода в топливной аппаратуре это смерть её , особенно для Коммон Рейла с её напичканностью электроникой и нежными форсунками . Особенно отличаются капризностью авто сделанные до 04 года , насосы и форсунки от подобных заправок очень часто приказывали долго жить , причём стружка от выработки насоса выбивала форсунки и расходилась по всей системе , а промывка всей топл. системы , ну очень хлопотное и недешовое мероприятие . Хотя Кулибины у нас ещё не перевелись , и сами всё делают не хуже чем на фирменных сервисах . Кстати , вполне возможно что на www.terracanovod.ru ты сможешь найти ответы на вопросы по своему авто если они у тебя есть .
Чем больше грязи , тем дальше идти за трактором .
Сообщение отредактировал fantjk - Суббота, 20.03.2010, 00:18 |
| |
|
| |
| Dave | Дата: Пятница, 22.07.2011, 02:41 | Сообщение # 54 |
|
Новичок
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Награды: 0
Статус: Offline
| Здорово! Сколько полезных советов челу дали!
Приятно читать. Надеюсь и мне они понадобятся от Вас.
А те, что есть - пригодятся.
|
| |
|
|
|
|
 |
| Copyright Alachson © 2012 |
 | |
|
