Имхо Труппер не плохой апарат, равногопо цене и пространству нет, а проходимец (с блокировками) бешенный.

Я бы еще посмотрел Муссо, если без понтов машинка нужна, можно найти варианты не убитые, но для него почти нет дешевых запчастей из Китая, придется покупать орининал если что.

, а сдачу вложить в: блокировку (минимум одну в зад), зашиту, подвеску, резину и перевести на газ при желании

- Не стоит искать дешевых дизелеи, он потом дороже обоидется!

А ты не спрашивал что имеет новый хозян

Не хочу хаить Трупер ,кто то и доволен им

Пару слов о Терано : Проходимость у него нормальная может уступить в мошьности мотора. Если воткнуть блокировку то у любой машины будет больше возможностей.

Назвать его маленьким тоже тяжело он нормальный

и бензин тоже очень надёжен

Нормальная проходимость,надёжный,дешёвый по зап.частям это Терано

если разделить их как бы на классы, то наверное Терано это средний а Трупер это полноразмерный.

З.Ы
Просто для меня важно чтобы я мог сидеть удобно то есть, обязательно чтобы левая рука лежала на подлокотнике двери и не прижатая к телу и при этом от левого же плеча до стойки чтобы было достаточно места, и еще чтобы при резких скачках не бится виском об стойку или макушкой об потолок, (помню на витарке дак долбанулся что видел канареек) к сожалению, не Сузуки XL7, не Терано, такого уровня пространства не дают, при моей комплектации :)
Труппер, Терракан, Диско, Прадо, Шевролет с его SUV, вот эти да, отвечают этим моим личным требованиям :)

Том,я не возношу до небес Терано но не принежаю его достоинств. Это нормальное авто а тебе надо просто большой ,мягкий,кожанный и удобныыыыыййййй... диван и шоб он ещё и ездил

Да и шоб дизель не тарахтел

Тераныч отличный авто, я негде и не говорил что он плох, он просто мал во внутреннем пространстве.
Ну и конечно я не понимать прикола от дизеля, при возможности сменю свою на бензин :)