Внимание! Вы находитесь на форуме общества "Свободные Джиперы Востока" и в связи с тем, что джиперы эти, по натуре своей люди простые и незамысловатые, на форуме может встречаться ненормативная лексика!
Вот,решил выложить парочку девайсов,которые не увидишь каждый день на улицах.Начнём? 1.Абир.Обычный Абир.Но!Гражданский.Более того,он частный.Более того,его не прочь продать.Он с тестом,полностью законный(кроме колёс,у него 37" от Хаммера,но это не проблемма).Кому надо,налетайте!
sha2n, Ага.Мы её с Охом и Ахом осматривали,цена начальная за неё разумная(30000,но с возможностью торга).Хозяин утверждает что она бывшая армейская,но я точно знаю,что она бывшая Безековская.
Продолжим? Вот Блейзер,4х4 дизель,мотор от Саванны 6.5 литра,атмосфернный.У машины проблема с документами(рехев меукаль),поэтому выезжает только на шетах(очень редко),но состояние вполне даже ничего.Годится для проекта,то бишь взять "разваленный" Блейзер,плюс этот,и перекинуть дукументы(подробности не в интеренете )...
Ну что,продолжим? Часто можно слышать жалобы,что мол тяжко в Израиле джипперам приходится,и то нельзя,и это.Ну что сказать,с этим тяжко спорить.Но всё же,кто дествительно хочет,тот делает.Не просто разглагольствует о том что мол вот бы Витару с передним мостом сделать,а берёт и делает.Вот,например,обычная Сонома.Но это она только с виду обычная,а на самом деле...Присмотритесь внимательно к переднему мосту.(Для тех кто не знает,в оригенале там стоят независимые подвески )...
П.С.Желающие пообщатся с хозяином машины,писать в личку.
Я, честно говоря, никогда не понимал смысла в таких переделках. Хочешь машину с двумя цельными мостами - купи такую. Зачем брать ту-же соному и начинать вкладывать бешенные бабки в переделки? Не легче ли купить другую модель, подходящую под требования?
Ersten, Ну,во первых,далеко не бешенные бабки.При условии наличия рук и головы,вся переделка обойдётся в 10-12 килошекелей.Некоторые оставляют такую сумму только за блокировку диферинициала например. А во вторых,какая например машина,может ему заменить такую Соному,если требования следущие-пикап,два жёстких моста,автомат.Плюс желательно не очень высокая цена,и комфорт на шоссе. Ну и в третьих,не забывай,что изначальная стоимость покупки этой Сономы была очень низкой,ещё недавно такие машины(в стандарте),продовались за небольшие деньги,почти в два раза меньше чем японские тендера,соответствующего года.
...какая например машина,может ему заменить такую Соному,если требования следущие-пикап,два жёстких моста,автомат.Плюс желательно не очень высокая цена,и комфорт на шоссе.
Та приезжайте в Москву.Тут такие лещи 4\4 что я да же названий не знаю . Есть НАСТОЯЩИЕ и безаппеляционные жёсткости- скоро начнётся депрессия .Про полноприводные прайветы я скромно умалчиваю .Бо то же названий не знаю .
С отсюдова. www.vadnet.org
Сообщение отредактировал ох-ах - Суббота, 15.11.2008, 10:36
Ersten, Ошибаешься.Хайлаксов автоматов нет.Есть впрочем в Израиле парочка таких переделанных под автоматы,но цену вопроса скромно замну,чтобы не вводить людей в шок.К тому же,если не переделывать Хайлакс на турбодизель,то он просто телега,а переделанный,страдает от перегрева и ненадёжности некоторых агрегатов.Опять же,цена за укатанный Хайлакс,даже без турбодизеля,больше,чем этой Сономы вместе с переделкой.
)... 
найдите 10 отличий 
. Есть НАСТОЯЩИЕ и безаппеляционные жёсткости- скоро начнётся депрессия 
.Про полноприводные прайветы я скромно умалчиваю 
.Бо то же названий не знаю 
.
