Главная
 
ISRAEL 4X4 
Alachson-group
Свободные Джиперы Востока Четверг, 09.02.2012, 04:12



Приветствую Вас Гость | RSS
Главная
Внимание! Вы находитесь на форуме общества "Свободные Джиперы Востока" и в связи с тем, что джиперы эти,
по натуре своей люди простые и незамысловатые, на форуме может встречаться ненормативная лексика!

Здесь может

быть Ваша реклама

פרסם כאן

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Страница 2 из 4«1234»
Форум Израиль 4х4 » РЕМЗОНА 4Х4 » Запчасти и Расходники » Моторное масло (Виды, допуски, стандарты)
Моторное масло
jekaДата: Среда, 13.08.2008, 20:08 | Сообщение # 21
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 940
Награды: 0
Статус: Offline
И на Спортаж, если не затруднит smile
 
ErstenДата: Среда, 13.08.2008, 20:23 | Сообщение # 22
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4011
Награды: 8
Статус: Offline
Для самурая 1988 года с объёмом 1.3 литра:
Масло моторное 20W50. 3.7 литров. Можно лить минералку смело.
Масло для коробки - 90W. 1.3 литра.
Тормозная жидкость - не ниже дот3. 0.4 литра.
Масло в мосты и раздатку - W90. Передний 2 литра,задний 1.5 литра, раздатка 0.8 литра.
Замена ремня тайминга каждые 60 тысяч миль или 60 месяцев (5 лет).
Зазоры клапанов: впускной 0.25, выпускной 0.28. Регулируются на горячую.
Зазор между контактами распределителя 0.2-0.4 мм.

 
ErstenДата: Среда, 13.08.2008, 20:28 | Сообщение # 23
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4011
Награды: 8
Статус: Offline
Quote (jeka)
И на Спортаж, если не затруднит

Не затруднит. Только мне надо знать год выпуска, объём движка и какой тип двигателя - 16-ти клапанный или 8-ми.

 
МаксимкаДата: Среда, 13.08.2008, 20:29 | Сообщение # 24
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1536
Награды: 3
Статус: Offline
а в чем разница иксW50 и иксW40?

найдите 10 отличий
 
ErstenДата: Среда, 13.08.2008, 21:05 | Сообщение # 25
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4011
Награды: 8
Статус: Offline
В том, что 40 теряет свои свойстве при более низкой температуре, относительно 50.

 
МаксимкаДата: Четверг, 14.08.2008, 09:45 | Сообщение # 26
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1536
Награды: 3
Статус: Offline
Ersten, ну принашем климате это роли не играет. верно?

а первая цыфра 10,15,20 и тд. это вязкость... и нужна она если двигатель работает с сувеличеной нагрузкой...

5,10 нужно там де холодно. правельно?


найдите 10 отличий
 
ErstenДата: Четверг, 14.08.2008, 13:20 | Сообщение # 27
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4011
Награды: 8
Статус: Offline
Максимка, как раз для нашего климата важна верхняя цифра. То есть 50 лучше чем 40.

 
ErstenДата: Четверг, 14.08.2008, 13:24 | Сообщение # 28
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4011
Награды: 8
Статус: Offline
Quote (Banzai)
А через сколько кМ надо менять масла?

В зависимости от того какое масло лить будешь. Минералку рекомендуется менять каждые 5 тыс. Синтетику и полусинтетику можно менять каждые 10-15 тыс. Есть производители масел, которые говорят о замене каждые 20-30 тыс.

 
jekaДата: Четверг, 14.08.2008, 17:59 | Сообщение # 29
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 940
Награды: 0
Статус: Offline
Quote

Не затруднит. Только мне надо знать год выпуска, объём движка и какой тип двигателя - 16-ти клапанный или 8-ми.

Движок DOHC 2.0, машина '95 года, такая же, как у Субароида
 
МаксимкаДата: Четверг, 14.08.2008, 21:32 | Сообщение # 30
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1536
Награды: 3
Статус: Offline
значит 20w50 самое то?

найдите 10 отличий
 
ErstenДата: Четверг, 14.08.2008, 23:48 | Сообщение # 31
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4011
Награды: 8
Статус: Offline
Для спортаж 1995 года с объёмом 2 литра (не 16-ти клапанный):
Масло моторное 20W50. 4.2 литров. Можно лить минералку смело.
Масло для механической коробки - 75W90. 1.25 литра.
Масло для автоматической коробки - DEXRON llE 6.8 литра.
Тормозная жидкость - не ниже дот3. 0.8 литра.
Масло в мосты - 80W90. Передний 1.2 литра,задний 1.2 литра.
Масло в раздатку - DEXRON llE. 1.3 литра.
Масло гидроусилителя PSF-ll 0.7 литра.
Замена ремня тайминга каждые 60 тысяч миль или 60 месяцев (5 лет).
Зазоры клапанов: впускной 0.3, выпускной 0.3. Регулируются на горячую.

 
jekaДата: Пятница, 15.08.2008, 00:25 | Сообщение # 32
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 940
Награды: 0
Статус: Offline
а на 16-ти клапанник какое ?

И еще вопрос - ты написал, что для нашей местности первая цифра менее важна чем вторая, если я в коробку налью того же масла что и в мосты, будет какая-то разница ? Будет больше греться или что-то в этом роде ?

Сообщение отредактировал jeka - Пятница, 15.08.2008, 00:36
 
МаксимкаДата: Воскресенье, 17.08.2008, 20:21 | Сообщение # 33
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1536
Награды: 3
Статус: Offline
Quote (Максимка)
значит 20w50 самое то?

Ersten, ?


найдите 10 отличий
 
ErstenДата: Воскресенье, 17.08.2008, 20:41 | Сообщение # 34
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4011
Награды: 8
Статус: Offline
Для лета - самое оно. Для зимы можно 10-40. хотя я лью постоянно 20-50 в обе машины.

 
ErstenДата: Воскресенье, 17.08.2008, 20:44 | Сообщение # 35
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4011
Награды: 8
Статус: Offline
Quote (jeka)
а на 16-ти клапанник какое ?
И еще вопрос - ты написал, что для нашей местности первая цифра менее важна чем вторая, если я в коробку налью того же масла что и в мосты, будет какая-то разница ? Будет больше греться или что-то в этом роде ?
75 или 80 практически никакой разницы нет. 75 более устойчив к низким температурам. Но у нас эти температуры только на голанах зимой бывают. так что никакой разницы нет.
По маслам на 16-ти клапанник напишу позже.

 
ErstenДата: Воскресенье, 17.08.2008, 20:50 | Сообщение # 36
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4011
Награды: 8
Статус: Offline
Quote (jeka)
а на 16-ти клапанник какое ?

Всё тоже самое кроме того, что масло для движка должно быть минимум полусинтетика. Идеальный вариант 20-50 синтетика.

 
stingreyДата: Воскресенье, 17.08.2008, 21:11 | Сообщение # 37
Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 282
Награды: 0
Статус: Offline
мотор-мобил дельвак 10в40 мосты85/140 коробка раздатка80/90..в мосты произв.рекомендует 80/90 но побуксовав на пальмахим решил что 140 будет получше.блокировка вкл .нормально ..дальше посмотрим
 
МаксимкаДата: Воскресенье, 17.08.2008, 21:27 | Сообщение # 38
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1536
Награды: 3
Статус: Offline
Quote (Ersten)
Для лета - самое оно. Для зимы можно 10-40. хотя я лью постоянно 20-50 в обе машины

Ersten, как называется? де покупаешь?


найдите 10 отличий
 
stingreyДата: Воскресенье, 17.08.2008, 21:32 | Сообщение # 39
Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 282
Награды: 0
Статус: Offline
20в50 синтетика-дороговато около100шек/литр..
 
jekaДата: Вторник, 19.08.2008, 14:37 | Сообщение # 40
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 940
Награды: 0
Статус: Offline
Спасибо, усе переписал

да уж, синтетика дороговато, пока на полусинтетике посидим
авось полимеры подешевеют smile

 
Форум Израиль 4х4 » РЕМЗОНА 4Х4 » Запчасти и Расходники » Моторное масло (Виды, допуски, стандарты)
Страница 2 из 4«1234»
Поиск:


Здесь может

быть Ваша реклама

פרסם כאן

Здесь может

быть Ваша реклама

פרסם כאן

Copyright Alachson © 2012
Создать сайт бесплатно