Слетел ремень ГРМ - Двигатель, системы охлаждения, топливная и зажигание - РЕМЗОНА 4Х4

Слетел ремень ГРМ

Ersten

Дата: Вторник, 14.10.2008, 22:06 | Сообщение # 1

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 4011

Награды: 8

Статус: Online

Всем привет. Сегодня ехал на своём фиате и вдруг, машина начала барахлить. Я тут-же заглушил её и остановился на обочине. Скорость и обороты были маленькие (выезжал из подворотни). После беглой проверки выяснилось что слетел ремень ГРМ (тайминг). Он постоянно обо что-то тёрся и его сожрало (осталось треть от ширины ремня). Менял я его 45 тысяч назад. По регламенту, ещё 15 тысяч минимум ездить можно было. Завтра будет приобретён ремень и, я надеюсь, что мне удастся завести машину без снятия головы. Может быть погнуть клапана не успело т.к. среагировал я моментально. Единственный невыясненный вопрос - почему сточило ремень. Надеюсь завтра узнать.

Субароид

Дата: Вторник, 14.10.2008, 22:13 | Сообщение # 2

Бывалый

Группа: Провереные

Сообщений: 2865

Награды: 1

Статус: Offline

Ersten, У ФИАТа есть гидрокомпенсаторы?

Ersten

Дата: Вторник, 14.10.2008, 22:37 | Сообщение # 3

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 4011

Награды: 8

Статус: Online

Да. Но это не мешает клапанам гнутся. Я видел гнутые клапана от фиат мареа.

Субароид

Дата: Вторник, 14.10.2008, 23:32 | Сообщение # 4

Бывалый

Группа: Провереные

Сообщений: 2865

Награды: 1

Статус: Offline

Ersten, Ну,будем надеятся на лучшее.У меня на Субаре когда то оборвало один из таймингов,на ходу.Но,обошлось.

Ersten

Дата: Суббота, 18.10.2008, 17:36 | Сообщение # 5

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 4011

Награды: 8

Статус: Online

Пдтвердились самые хужшие предположения. Клапана погнуты. Правда ещё не знаю какие именно т.к. сегодня головку снять не удалось. Там нужен специнструмент, который можно купить в магазинах типа шезар, борег а-мифраци и иже с ними.

kpot

Дата: Суббота, 18.10.2008, 22:47 | Сообщение # 6

Местный

Группа: Проверенные

Сообщений: 415

Награды: 1

Статус: Offline

не успел предупредить чтоб не расчитывал на мелочь
минимум 4 клапана выпускных
нет фиата чтоб не погнул клапана. просто не встречал cool

Ersten

Дата: Воскресенье, 19.10.2008, 00:04 | Сообщение # 7

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 4011

Награды: 8

Статус: Online

У меня на ниве (движок фиат 124) цепь перепрыгнула и клапана не погнуло. Я на них до сих пор езжу.

ох-ах

Дата: Воскресенье, 19.10.2008, 00:35 | Сообщение # 8

Бывалый

Группа: Проверенные

Сообщений: 1526

Награды: 0

Статус: Offline

Когда рвануло новую цепь на Ниве ^ _^ happy

.Погнуло только один клапан, выпускной biggrin

С отсюдова.
www.vadnet.org

Leon15tl

Дата: Воскресенье, 19.10.2008, 01:38 | Сообщение # 9

Местный

Группа: Проверенные

Сообщений: 144

Награды: 0

Статус: Offline

Quote (kpot)

У меня на ниве (движок фиат 124) цепь перепрыгнула и клапана не погнуло. Я на них до сих пор езжу.

не сравнивай два распредвала с одним

kpot

Дата: Воскресенье, 19.10.2008, 21:19 | Сообщение # 10

Местный

Группа: Проверенные

Сообщений: 415

Награды: 1

Статус: Offline

на старом моторе с нижним р.в. не случалось такое ты прав
но перед тем чтоб проскочил зуб у тебя должно было съесть крышку
там нет натяжителя как и на 127

Leon15tl
ты имел в виду верхний и нижний

Сообщение отредактировал kpot - Понедельник, 20.10.2008, 02:06

Ersten

Дата: Воскресенье, 19.10.2008, 22:58 | Сообщение # 11

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 4011

Награды: 8

Статус: Online

В общем клапана погнуло. Почти все. Остались 4 клапана с отметинами от ударов, но вроде ровные. Завтра их в призме проверю. Направляющие вроде целые.
Стоимость клапана 40-50 шекелей. Всего надо 12. Жопа!

war

Дата: Понедельник, 20.10.2008, 00:20 | Сообщение # 12

Местный

Группа: Проверенные

Сообщений: 130

Награды: 0

Статус: Offline

дешевле уже мотор купить.

ремонт акпп . точная наука.

Ersten

Дата: Понедельник, 20.10.2008, 00:50 | Сообщение # 13

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 4011

Награды: 8

Статус: Online

war, 5 штук + замена. А тут я сам всё делаю. Ну выйдет мне это в 1500. По максимуму. Это же не 5000.

edi

Дата: Понедельник, 20.10.2008, 07:40 | Сообщение # 14

Авторитет

Группа: Проверенные

Сообщений: 5314

Награды: 11

Статус: Offline

Ersten,

обидно,досадно .... sad
короче удачной починки.. cool

Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©

Ersten

Дата: Понедельник, 20.10.2008, 08:32 | Сообщение # 15

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 4011

Награды: 8

Статус: Online

edi, спасибо.

Leon15tl

Дата: Понедельник, 20.10.2008, 08:41 | Сообщение # 16

Местный

Группа: Проверенные

Сообщений: 144

Награды: 0

Статус: Offline

Ersten, Я бы поменял все клапана

Ersten

Дата: Понедельник, 20.10.2008, 11:31 | Сообщение # 17

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 4011

Награды: 8

Статус: Online

Leon15tl, притирка покажет. Если я увижу, что хреново притирается, значит поменяю и оставшиеся.
Отдал сейчас 1000 за клапана (12 штук по 50 каждый = 600) и комплект прокладок (400 шекелей).

Ersten

Дата: Понедельник, 22.12.2008, 20:38 | Сообщение # 18

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 4011

Награды: 8

Статус: Online

В общем закончил я ремонт. Как видите, особо не торопился. Результат - 1500 шекелей. В добавок была куплена ещё одна прокладка под голову (пришлось снимать голову второй раз) и один гидроконпенсатор. Сейчас мотор работает ровно, без стуков, без каких-либо помех. На мой взгляд, увеличилась немного мощьность. Видимо старые клапана уже потихоньку пропускали газы.
Прокатился сегодня немного. Всё вроде в норме.

Leon15tl

Дата: Понедельник, 22.12.2008, 21:51 | Сообщение # 19

Местный

Группа: Проверенные

Сообщений: 144

Награды: 0

Статус: Offline

edi

Дата: Вторник, 23.12.2008, 19:15 | Сообщение # 20

Авторитет

Группа: Проверенные

Сообщений: 5314

Награды: 11

Статус: Offline

Ersten, wink