| |
 |
ISRAEL 4X4
Alachson-group |
 |
Среда, 08.02.2012, 18:11
Приветствую Вас Гость | RSS |
Внимание! Вы находитесь на форуме общества "Свободные Джиперы Востока" и в связи с тем, что джиперы эти,
по натуре своей люди простые и незамысловатые, на форуме может встречаться ненормативная лексика!
| |
|
Здесь может
быть Ваша реклама
פרסם כאן
|
|
|
|
| Подшибник скoльжения |
| sha2n | Дата: Вторник, 09.06.2009, 07:28 | Сообщение # 61 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Online
| Всё-таки,стоит глянуть на узел.
Сообщение отредактировал sha2n - Вторник, 09.06.2009, 07:44 |
| |
|
| |
| edi | Дата: Вторник, 09.06.2009, 12:25 | Сообщение # 62 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5314
Награды: 11
Статус: Offline
| Quote (Ersten) ......................иногда включить заднюю не получается (зуб упирается в зуб) ............................ ........я учился в автошколе на ГАЗ 52
!! Кто нить помнит ?? двойной выжим ??
......первая не включается без второй !!! ..... жесть !! .....  Quote (stingrey) а на практике когда сел в болоте на пузо-1-я в пол-проехал 20см-задняя в пол-0.5метра ..снова вперед ит.д. иногда пытаешся быстро переключит на заднюю рычит-\шестерни крутятся с разной скоростью\давим на рычаг-вот она выработка на шестернях..далее газ в пол назад-вот она выработка на валу с одной стороны...+ масло с водичкой-вал то внизу как раз-раковины от корозии ....+калесики стандарт -тоже сыграли не последн.роль..Можно конечно и на картах погадать для себя вывод сделал-масло чаще менять и переключать помедленее..зашумело сильно- не ждать\корпус можно было сэкономить наверно\но в момент соревнований кто будет думать об этом.. 100 %  Quote (stingrey)
С выздоровлениемеще раз... спасибо !!  Quote (stingrey) Петя могу свои очки дать не надо . Рено жалко !
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
|
| |
| edi | Дата: Вторник, 09.06.2009, 12:36 | Сообщение # 63 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5314
Награды: 11
Статус: Offline
| Quote (sha2n) Всё-таки,стоит глянуть на узел.  КПП разбирать не буду
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
|
| |
| sha2n | Дата: Вторник, 09.06.2009, 13:40 | Сообщение # 64 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Online
| Quote (edi) КПП разбирать не буду
Нет выбора.Ставки уже сделаны.Придётся разбирать.
|
| |
|
| |
| mazgan2004 | Дата: Вторник, 09.06.2009, 19:57 | Сообщение # 65 |
 Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 240
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (stingrey) Петя могу свои очки дать
Если ты видишь на фото, то я в отличии от тебя первым кто видел что есть что, так как я ее беднягу разбирал.
Официальный представитель "УАЗБУКИ" на святой земле. Давайте, "накатим" за братство!
За лучший УАЗомобиль! С уважением Пётр.
|
| |
|
| |
| stingrey | Дата: Вторник, 09.06.2009, 20:50 | Сообщение # 66 |
|
Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 282
Награды: 0
Статус: Offline
| Петя в моих очках может и тебе показалось бы что ось кривая
|
| |
|
| |
| Ersten | Дата: Четверг, 11.06.2009, 19:52 | Сообщение # 67 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4011
Награды: 8
Статус: Offline
| Quote (mazgan2004) Есть подшипник скольжения в шестерне запресован (а вот из чего не понял, толи бронза, толи графит)
Это что-то новенькое в КПП. Ты уверен?
Quote (sha2n) Quote (Ersten) Точка бифуркации это кратковременное явление С чего-бы это?
Как с чего бы это? Это её определение. Или я что-то путаю?
|
| |
|
| |
| sha2n | Дата: Четверг, 11.06.2009, 22:05 | Сообщение # 68 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Online
| Quote (Ersten) Как с чего бы это? Это её определение. Или я что-то путаю?
На мой взгляд,ты не путаешь,а принимаешь за определение частный случай.Точка бифуркации —это ситуация, в которой система может выйти из состояния равновесия. В точке бифуркации система находится в положении, в котором присутствует некоторый элемент случайности, приводящий к невозможности предсказать дальнейший путь развития системы и любое,даже самое незначительное, воздействие может направить события или процессы по одному из возможных путей.
При отсутствии воздействия на систему она может находиться в равновесии неопределённо долго.
Мою формулировку трудно назвать толковой,но,надеюсь,она понятна.
|
| |
|
| |
| Ersten | Дата: Пятница, 12.06.2009, 10:36 | Сообщение # 69 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4011
Награды: 8
Статус: Offline
| Я так понимаю, что переход из одного состояния в другое, через точку бифуркации, происходит за короткий промежуток времени. Или в этой точке система может находится длительный период?
|
| |
|
| |
| sha2n | Дата: Пятница, 12.06.2009, 11:34 | Сообщение # 70 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Online
| Quote (Ersten) короткий промежуток времени |
| |
|
| |
| Ersten | Дата: Пятница, 12.06.2009, 13:15 | Сообщение # 71 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4011
Награды: 8
Статус: Offline
| В зависимости от процесса, про который мы говорим. В нашем случае, когда речь идёт о потоке масла, я думаю, до 1-2 секунд. Но это только исходя из интуиции.
|
| |
|
| |
| sha2n | Дата: Пятница, 12.06.2009, 13:40 | Сообщение # 72 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Online
| Quote (Ersten) В нашем случае, когда речь идёт о потоке масла, я думаю, до 1-2 секунд. Но это только исходя из интуиции.
Я не совсем понял,что ты имеешь ввиду,говоря о потоке масла и времени в одну-две секунды.
|
| |
|
| |
| stingrey | Дата: Пятница, 12.06.2009, 20:32 | Сообщение # 73 |
|
Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 282
Награды: 0
Статус: Offline
| тоже учился в УПК только на 51а- стартер ногой.4 скорости без синхронов ..права были в 16 лет но со штампиком о разрешении вождения с 18-ти..-СССР 
|
| |
|
| |
| Ersten | Дата: Суббота, 13.06.2009, 09:21 | Сообщение # 74 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4011
Награды: 8
Статус: Offline
| Quote (sha2n) Я не совсем понял,что ты имеешь ввиду,говоря о потоке масла и времени в одну-две секунды
Мы наверное говорим про разные вещи. Давай так: скажи, что в нашем случае, ты подразумеваешь под словом "система", говоря о точке бифуркации.
|
| |
|
| |
| sha2n | Дата: Суббота, 13.06.2009, 20:15 | Сообщение # 75 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1974
Награды: 6
Статус: Online
| Quote (Ersten) что в нашем случае, ты подразумеваешь под словом "система"
Пара ось-шестерня.Quote (Ersten) говоря о точке бифуркации.
Quote (sha2n) отверстие маслоподачи перекрыто частично и при выключенной задней передаче маслоснабжение находится в точке бифуркации. |
| |
|
| |
| Ersten | Дата: Пятница, 26.06.2009, 17:30 | Сообщение # 76 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4011
Награды: 8
Статус: Offline
| Quote (sha2n) отверстие маслоподачи перекрыто частично и при выключенной задней передаче маслоснабжение находится в точке бифуркации.
И что это означает простыми словами?
|
| |
|
| |
| All_Terra | Дата: Суббота, 27.06.2009, 10:56 | Сообщение # 77 |
 Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 122
Награды: 6
Статус: Offline
| Так, так,так,так........Очччченна интерестно!!Продолжайте коллеги,продолжайте.
"Это невозможно!" сказала Причина.
"Это безрассудство!" заметил Опыт.
"Это бесполезно!"отрезала Гордость.
"Попробуй!!!!!....."шепнула Мечта.
|
| |
|
|
|
|
 |
| Copyright Alachson © 2012 |
 | |
|
